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        厚度決定齒輪的大小

        齒輪的主要功能是傳動,為什么有些齒輪很大,有些齒輪很小,有些人可能會說是因為模具大小的原因,但并不是所有的齒輪模數都是齒距與周長的比值。模數越大,齒越堅固、越厚實,齒輪的尺寸就很大。標準齒輪的齒高等于2.25倍的模數,齒厚等于0.5*3.14*模數,就是模數越大,齒越大。模數也很大,齒數越高,輪齒越厚,如果確定了齒數,則輪徑向尺寸越大。模數較大的齒輪也有較大的齒數。模數決定了單個齒廓的大小,而不是齒輪的大小,并且與壓力角無關。模數是影響齒輪的最大參數。這并不意味著齒輪很大。這也應該根據使用環境來確定。如果一個地方的小齒輪應該使用,它肯定是不適合使用一個大齒輪。所以不是越大越好,對的才是最好的。

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        漸開線齒輪的直徑d=zm,即模量乘以齒數,模量與齒輪的承載能力有關,齒輪在相同的材料和熱處理狀態下,模量越大,承載能力越強;齒的數目與傳動比有關。齒輪的速度與此數的關系為n1*z1=n2*z2。
        因此,有兩個因素決定齒輪的大小,承載能力和傳動速度比。
        模數m
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        該模塊相當于齒輪的模型,可以確定齒輪的尺寸,其他參數相同,模數越大,齒輪的尺寸越大。
        齒數z
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        不用說,齒數是齒輪中的齒數。這與齒輪比有關。兩個相互嚙合的齒輪盡可能地處于最佳狀態。
        壓力角α
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        壓力角通常是指分度圓上的壓力角,還有其他壓力角:基圓上的壓力角等。一般認為壓力角在分度圓上,標準齒輪為20度。
        螺旋角β

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        對于圓柱直齒輪,沒有螺旋角,或螺旋角為0,但圓柱螺旋齒輪有螺旋角。這個螺旋角也有一定的數值范圍。詳見機械設計手冊。這里提到,如果它是錐齒輪,那么我們所指的壓力角就是錐齒輪分區圈上的正壓角度。

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